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人们了解SCR计划方案在国Ⅳ柴油汽车尾气排污解决系统软件中具备显著优点而车用尿素是SCR计划方案的必不可少防腐剂。近期伴随着柴油汽车国四排放标准被各大城市逐渐实行车用尿素的要求或现井喷式。车用尿素的来历：因为世界各国的有关部门明确提出进一步降低柴油机排污放的氮氧化物空气污染物。也有柴油发动机制造商刚开始应用SCR技术性来超过环保局的规定。柴油机尾气解决液(中国别名为:汽车尿素、车用尿素、小车环境保护尿素溶液是SCR技术性中务必要采用的易耗品。发展趋势现况SCR系统软件包含尿素罐(装车柴油机尾气解决液)SCR催化反应罐。也有SCR系统软件的运作全过程是:当发觉排汽管中有氮氧化物时尿素罐全自动喷出来柴油机尾气解决液，这时柴油机尾气解决液和氮氧化物在SCR催化反应罐里产生氧化还原反应转化成零污染的N2和水蒸汽排出来。在其中假如不装车柴油机尾气解决液、或纯净度不足、或品质都是产生车子柴油发动机全自动降速。另外品质的柴油机尾气解决液会环境污染SCR催化反应罐里的金属催化剂导致严重危害。实际上在欧州，2006年就早已刚开始执行这一现行政策。在国外2010年刚开始伴随着EPA2010规范的执行，也增加了本商品的运用执行幅度，在国外柴油机尾气解决液称之为DEF(DieselExhaustFluid)。现阶段本商品在国际性上带两大关键的认证，一是法国汽车工业协会(VDA)的AdBlue认证，另一个是美国石油学会(API)的DEF认证。在我国中国江苏省的可兰素企业现阶段是得到左右二项认证的柴油机尾气解决液制造业企业。城市汽车尾气转运站车用尿素由汽车尾气压缩过程中产生的车用尿素原液和转运过程中作业区域内的地面冲洗污尾气组成。在中国针对柴油机尾气解决液的生产制造现阶段尚归属于新型行业，人们了解现阶段的关键制造商包含可兰素、中国石化、扬柴这些，据有关部门预估2011年第三季度或2012年上半年度将会制订出在我国自身的柴油机尾气解决液商品***行业标准。

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